关于我们
优势游艇
对于超级游艇世界而言，优势游艇显然是独一无二的。2006年，优势游艇由经验丰富的超级游艇船长Paul Brackley在香港创立，旨在为任何购买、出售或租赁超级游艇的客户提供完善的配套服务。
凭借在香港地区的强大影响力，优势游艇通过超级游艇设计和建造等业务服务过不少亚洲业主，其中包括4个平均长度超过60m的超级游艇。优势游艇的综合知识和专业知识在业内独一无二，专家团队为其提供独立和详细的技术参数，可以选择和购买的现有游艇、以及从绘图板到航海的全新设计。
拥有私人超级游艇是亚洲不断增长的趋势，优势游艇完全可以服务这一群新的游艇所有者。而且，该团队的专业知识并不局限于亚洲市场，他们还与意大利和北欧的超级游艇行业有着紧密联系，并通过在地中海。加勒比海和太平洋地区的广泛航行，在全球超级游艇市场占据主导地位。
优势游艇在动力和帆船等领域经验丰富：提供定制个性化方式，确保您在超级游艇世界中的航行身心愉悦；是世界上为数不多能够提供广泛专业知识和实践知识的超级游艇公司之一。
Paul
Brackley
超级游艇行业中在各个方面都具有丰富经验的行业翘楚。从甲板上开始，到长达50m的游艇总工程师，他在1999年获得了3000GT船长许可，并在多次环球航行中担任船长。过去的25年，这位超级游艇船长往返于亚洲和意大利，并于当下领导着优势游艇舰队的专家团队。除了游艇室内设计和外加造型之外，Paul和他的团队还可以提供先进的CAD技术，并通过构建过程指导用户。无论是造船学还是游艇工程和系统的综合评估——优势游艇的专家团队都可以为您提供管理项目的答案和专业知识。
优势游艇通过长期的航行磨炼了其实践经验。团队所有成员都具有扎实的经验技能，能够为不断变化和快速发展的豪华超级游艇行业提供创新性的解决方案。
Greg
Dagge
Greg Dagge在香港出生和长大，最初是一名兽医。短暂的兽医职业生涯之后，Greg Dagge开始进口分销欧洲游艇，并且在澳大利亚创建了一个jeanneau（亚诺）船艇经销商网络。目前已经回转香港正在和优势游艇合作，Greg Dagge表示“作为集成超级游艇建造、设计、管理、经纪以及其它服务于一体的一站式定制供应商，我们显然是一家无与伦比的企业。”
Andrea
Manco
Andrea Manco是一名资深造船工程师和游艇室内设计师。他曾在意大利国际知名游艇工作室FrançoisZuretti工作，参与设计和创作一系列至今依旧独特并且令人兴奋的超级游艇。
Cassy
Wong
Cassy Wong (翁滿慧) 的家族企业是台湾造船公司和澎湖列岛中华民国海军基地的高级供应商，由于其父母在台湾高雄的海洋五金业务，学习并掌握了与船只相关的大量中英技术术语； Cassy现在是台湾的超级游艇改装和码头开发代表。
Brett
Mitchell
Brett Mitchell拥有丰富的电气和电子工程背景。 不仅为优势游艇带来了作为持牌海洋工程师的大量新建和运营经验，他还是澳大利亚一家渔业公司的舰队工程师，专注于所有新建或改装项目的可靠性和可维护性。
Awards
Notable Superyacht Partnerships with Central Yachts
Lady Candy(55M)
这艘长达55m的超级游艇于2015年在意大利建成，特意为一位香港企业家和房地产开发商而建。该设计基于一个久经考验的平台，但优势游艇彻底修改了内部布局和外观造型，以创建一个自定义项目。Brackley船长基于自己20年的海上经验，做了许多改进，并改善了游艇的外形和功能。该游艇在Showboats设计奖，超级游艇奖中参与三个主要类别决赛，并且获得了亚太划船最佳定制游艇奖。
Ambrosia III(65M)
有史以来，Benetti造船厂建造的最先进游艇之一。 Ambrosia III是香港最庞大的超级游艇，是由其拥有者Ambrose Young出资建造的第四艘大型游艇。 Central Yachts为这个项目提供了技术与概念分析，流体动力学和工程研究，而Paul Brackley在随后多年担任 Ambrosia III的船长。
Xanadu(60M)
优势游艇项目管理者Thomas Stanley先生的60m Xanadu建造。优势游艇团队负责设计，操作设置，工作人员选择、培训以及市场营销活动。这艘游艇在2009年由Brackley船长运营时曾赢得了著名的罗博报告“Best of the Best”租赁游艇奖。
Genesis II(56M)
这艘豪华船的精致外观设计和工程跟由优势游艇设计的Lady Candy相似，在意大利定制并于2015年交付给她的亚洲业主。现在优势游艇依旧負責遊艇的合规和管理活动上。